SE ACABO LA PRETEMPORADA DE F1 (Resumen...)

Se acabaron las pruebas y empieza lo serio en la F1. Lo equipos ya han echo sus pruebas, su puestas a punto (aunque queda algo para el primer gran premio) y ahora empieza "la guerra". Esta pretemporada ha dado para mucho, pero como siempre digo hasta que no se vean los dos o tres primeros grandes premios no sabremos realmente donde está cada equipo, puesto que en pretemporada sólo los propios equipos saben "lo que sacan a pista". Yo de todas maneras e echo un resumen de lo que me han parecido estos entrenamientos de pretemporada.

FERRARI

No descubro nada si digo que es el máximo favorito para el campeonato, tanto de pilotos como de constructores (como todos lo años). Ha habido partes de la pretemporada en que se les veia sumamente superiores a todos y eso llegó a "asustar". Además, tienen un baza muy importante que se llama Michael Schumacher. Aunque "retirado" se sube al F2008 para ponerlo a punto y, todos sabemos, que es o a sido (no se muy bien como decirlo), sino el mejor, de los mejores pilotos de la história en poner a punto un monoplaza (aparte de tener otras virtudes, claro).

Aunque al final parecen estar más parejos con McClaren, son los favoritos sin ninguna duda.

BMW-Sauber

Es una de las grandes incógnitas. Empezaron mal, muy lejos de los primeros puestos y con sus pilotos quejandose del nuevo coche. Después se fueron recuperando pero nunca han estado donde se esperaba. Lo cierto es que BMW tiene tanto potencial que prodría sorprender en Australia, y que Alonso los coloque como el tercer mejor equipo, puede querer decir... ¿que sabe algo que nosotros no sabemos?... puede ser.

RENAULT

Quien pensaba que todo iba a ser "llegar y besar el santo", estaba muy equivocado. El equipo está mejor que el año pasado (eso es un echo) pero también es cierto, que salir del "pozo" donde estaban no se puede hacer en "dos días" y que el trabajo va a ser intenso durante todo el año. Ahora mismo no están para entrar en podio, pero la temporada es muy larga, y el equipo ha demostrado, en el pasado, que sabe hacer muy bien las cosas. Además cuentan con el mejor piloto de la parrilla (en mi opinión), con una gran capacidad para evolucionar el coche.

WILLIAMS

Siempre que un equipo mítico sale de un "bache" los aficionados (de toda la vida) de la F1 nos alegramos. Esto parece que le ha pasado a Williams. No van a ser campeones, como antaño, pero sí van a estar (a priori) más arriba que en los últimos años. Aunque han tenido "altibajos" en la pretemporada parece que van por el buen camino.

RED BULL

Reb Bull está, temporada a temporada, dando "pasitos" para ir hacia arriba. Y en esta pretemporada se les ve mejor que nunca. Va a ser un duro competidor en ese escalón por debajo de los dos "grandes".

TOYOTA

Salvo la sorpresa del último día de entrenamientos en Montmeló (Trulli fue primero), parece que han ido dando bandazos, como en los últimos años. Esperemos que lo de Montmeló sea un sintoma de mejoría, pero este equipo tiene que cambiar muchas cosas para intentar, sólo, asomarse un poco a puestos más "llamativos".

TORO ROSSO

Al ser filial de Red Bull ha pasado desapercibido en la pretemporada. No lo han echo mal, pero su lucha es otra. Van a estar abajo y tienen que intentar, al menos, puntuar. Si son asiduos a conseguir puntos será un exito para ellos.

HONDA

Roos Brawn tiene muchísimo trabajo en este equipo. El nuevo coche tampoco va bien y ya son mucho años "a la deriva". Algo tiene que cambiar y no parece que esta sea la temporada de la recuperación.

SUPER AGURI

No sabemos nada de ellos. Sus problemas económicos (estratosféricos, según dicen) han impedido que salgan a la pista ni un sólo día, y así es dificil preparar un temporada. Parece que la solución es la "ayuda" de Honda, pero no está, el gigante japonés, muy por labor. Todo parece indicar que serán el peor equipo de la F1 y que podría, incluso, desaparecer.

FORCE INDIA

Su lucha está por abajo. Heredar (de Spyker) un coche de "la cola" no se cambia de un plumazo. Veremos si consiguen no ser últimos o si nos sorprender y puntuan alguna vez. Tienen dos pilotos con experiencia y eso siempre es un punto a favor (aunque Fisichella, no sea precisamente mi favorito).

McCLAREN

Es el otro "grande" de la parrilla. Aunque han perdido mucho por dejar marchar a Alonso, el potencial del equipo inglés es casi "infinito" y este año se jugarán (salvo sorpresa) el mundial con Ferrari. Hamilton será el numero uno claro (aunque ellos se empeñen en decir,una y otra vez, que se tratará igual a los dos pilotos). Es una incógnita como resultará, el piloto inglés, poniendo el coche a punto sin tener a Fernando cerca. Esta pretemporada a demostrado que es uno de sus puntos débiles, puesto que ese tema es "casi" exclusivo de Pedro De La Rosa. Pese a esto McClaren es junto con Ferrari la gran favorita.

Apasionante como siempre la F1...