Lancia ha decidido no esperar hasta el Salón del Automóvil de Ginebra para presentar su nuevo Delta. El nuevo modelo se convertirá en una opción muy interesante puesto que por tamaño y habitabilidad se sitúa entre los compactos y las berlinas medias.
El diseño es bastante similar al del concept visto anteriormente y algo que destaca es la elegancia y sencillez de líneas, muy propias de Lancia. Finalmente el modelo de producción no llevará el apellido HPE y el nombre definitivo será Delta "a secas". La longitud total del vehículo alcanza los 4,5 metros, mientras que la anchura con 1,80 metros, se encuentra entre las más grandes del segmento. La altura por su parte es de 1,5 metros.
La gama de motores contemplará algunas mecánicas de reciente aparición como es el caso de los 1.4 T-Jet de 120 y 150 CV o los nuevos 1.6 JTD Multijet. Las potencias oscilarán, en principio entre 120 y 200 CV. La plataforma usada por el nuevo Delta deriva de la empleada en los Fiat Bravo.
El diseño es bastante similar al del concept visto anteriormente y algo que destaca es la elegancia y sencillez de líneas, muy propias de Lancia. Finalmente el modelo de producción no llevará el apellido HPE y el nombre definitivo será Delta "a secas". La longitud total del vehículo alcanza los 4,5 metros, mientras que la anchura con 1,80 metros, se encuentra entre las más grandes del segmento. La altura por su parte es de 1,5 metros.
La gama de motores contemplará algunas mecánicas de reciente aparición como es el caso de los 1.4 T-Jet de 120 y 150 CV o los nuevos 1.6 JTD Multijet. Las potencias oscilarán, en principio entre 120 y 200 CV. La plataforma usada por el nuevo Delta deriva de la empleada en los Fiat Bravo.
La calidad de acabados será buena, de marca premium. El equipamiento será completo y elementos como el Blue&Me, diversos equipos de audio y navegación, tapizados en piel y alcántara, techo panorámico o diferentes tipos de llantas podrán combinarse según acabados, bien de serie o bien de manera opcional.
La producción dará comienzo durante el mes de Junio y la comercialización será en verano, si bien en algunos mercados podría retrasarse hasta el mes de Octubre. En cuanto a precios de momento no hay nada confirmado, aunque serán precios similares a un Audi A3. Vuelve el mito, aunque bastante cambiado...
La producción dará comienzo durante el mes de Junio y la comercialización será en verano, si bien en algunos mercados podría retrasarse hasta el mes de Octubre. En cuanto a precios de momento no hay nada confirmado, aunque serán precios similares a un Audi A3. Vuelve el mito, aunque bastante cambiado...
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