INFINITY G37

Infiniti es la marca de lujo de Nissan. Hasta ahora su mercado principal era el americano pero a partir de 2008 comenzarán a vender tambien en Europa.

Comenzarán por dos todoterreno (EX37 y FX), una berlina (G37, la que veremos hoy) y un coupé (G37 Coupé).
Todos los modelos señalados se comenzarán a vender en España en octubre, en tres concesionarios en Madrid, Barcelona y Valencia. Más adelante habrá más concesionarios.

El G37 es una berlina de cuatro puertas, 4,75 metros de longitud, con un motor gasolina de 3,7 litros y, posiblemente, 320 CV de potencia, asociado a dos posibles cambios automáticos, uno de seis marchas y otro de siete.

En este Infinity habrá dos versiones, una de tracción trasera y otra de tracción a las cuatro ruedas. La suspensión delantera será de paralelogramo deformable y la trasera multibrazo. Todas las versiones traerán de serie discos de freno ventilados en las cuatro ruedas y asistencia variable en función de la velocidad para la dirección.

Elementos de serie serán: un sistema de acceso y arranque sin llave, control de estabilidad, cargador de discos, conexión Bluetooth para el teléfono, asientos eléctricos, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, llantas de 18” y faros de doble xenón con iluminación adaptativa y un sistema de protección al peatón en caso de atropello.

Opcionalmente se podran pedir elementos como asientos con calefacción con más regulaciones eléctricas que los de serie, tapicería de piel, navegador, cámara trasera de aparcamiento con pantalla de 8” y reconocimiento de voz.

Otra berlina "premium" para competir con BMW, Mercedes, Audi... pero al no tener, de momento, versión diesel la competencia que plantea Infinity no será mucha para las marcas alemanas...