Al igual que ha sucedido con el resto de la gama Focus de Ford, las variantes descapotables también recibirán a partir del próximo mes de Marzo cambios importantes en la parte delantera de la carrocería, los materiales empleados para el interior y el equipamiento.
La zona posterior apenas recibe modificaciones, siendo muy similar a los actuales. Los retrovisores mantienen los intermitentes de forma "cuadrada" del comercializado hasta ahora y no los nuevos rectangulares. El equipamiento se enriquece con un nuevo navegador con pantalla de 5 pulgadas, sensor de presión de los neumáticos y una consola central con cuatro litros de capacidad.
En la gama de motores tampoco se introducen cambios y sólo se podrá adquirir con los motores 1.6i de 100 CV y el 2.0i 16v de 145 CV en el caso de los gasolina y con el 2.0 TDCi de 136 CV en los diésel. Es una pena que no hayan aprovechado para aumentar la oferta con la mecánica 1.6 TDCi de 109 CV y los 1.6 Ti-VCT de 115 CV.
La zona posterior apenas recibe modificaciones, siendo muy similar a los actuales. Los retrovisores mantienen los intermitentes de forma "cuadrada" del comercializado hasta ahora y no los nuevos rectangulares. El equipamiento se enriquece con un nuevo navegador con pantalla de 5 pulgadas, sensor de presión de los neumáticos y una consola central con cuatro litros de capacidad.
En la gama de motores tampoco se introducen cambios y sólo se podrá adquirir con los motores 1.6i de 100 CV y el 2.0i 16v de 145 CV en el caso de los gasolina y con el 2.0 TDCi de 136 CV en los diésel. Es una pena que no hayan aprovechado para aumentar la oferta con la mecánica 1.6 TDCi de 109 CV y los 1.6 Ti-VCT de 115 CV.
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