Desde hace ya algún tiempo estan resugiendo los coches pequeños de dos plazas y ligeros. Este resurgimiento ha echo que muchas firmas se inclinen por esta categoría que estaba dejada de lado. Ejemplo de ello es el Artega GT.
Mezclando velocidad, eficacia y bajo peso, el coche asegura una buena conducción. Por otro lado, su interior es de calidad y posee un espacio bastante amplio (en sus dos plazas). Su precio será de 75.000 euros (sólo se producirán 500 ejemplares).
El coche es obra y gracia del antiguo jefe de Rolls Royce, Klaus Dieter Frers y un equipo de expertos de la industria alemana.
El modelo fue presentado en el pasado Salón de Ginebra y luego como un prototipo en el Salón de Frankfurt y ahora, nuevamente, esta listo para aparecer en Ginebra, solo que como un modelo de producción para empezar sus ventas.
En el producto final, podemos encontrar aluminio, fibra de carbono, lo que hace que el coche llegue a pesar únicamente 1.100 kg.
El coche es obra y gracia del antiguo jefe de Rolls Royce, Klaus Dieter Frers y un equipo de expertos de la industria alemana.
El modelo fue presentado en el pasado Salón de Ginebra y luego como un prototipo en el Salón de Frankfurt y ahora, nuevamente, esta listo para aparecer en Ginebra, solo que como un modelo de producción para empezar sus ventas.
En el producto final, podemos encontrar aluminio, fibra de carbono, lo que hace que el coche llegue a pesar únicamente 1.100 kg.
Su motor es un V6 3.6 litros con transmisión DSG de seis velocidades, un cero a 100 km/h en menos de cinco segundos y una velocidad máxima de 270km/h.
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