La próxima primavera se pondrá a la venta la versión más radical del nuevo Subaru Impreza, el WRX STI..
Dispone de un motor bóxer de 2.5 litros con 301 CV, un cambio manual de seis marchas sin reductoras y tres diferenciales autoblocantes. También en la carrocería presenta elementos diferenciadores como unas vías más anchas, paragolpes, parrilla, capó y retrovisores específicos, alerón trasero y cuatro salidas de escape.
El diferencial central está controlado electrónicamente y dispone de tres programas a seleccionar por el conductor: Auto, Auto- y Auto+. Monta de serie el control de estabilidad y puede funcionar de dos formas o desconectarlos. Otro elementos específicos son los frenos, Brembo, y los discos que son ventilados. Monta ruedas 245/40 R18 y las llantas pueden ser dorada como opción.
El WRX STI se ofrece en dos versiones de equipamiento, el Sport por 44.900 euros y el Sport Plus por 48.900 euros.
Dispone de un motor bóxer de 2.5 litros con 301 CV, un cambio manual de seis marchas sin reductoras y tres diferenciales autoblocantes. También en la carrocería presenta elementos diferenciadores como unas vías más anchas, paragolpes, parrilla, capó y retrovisores específicos, alerón trasero y cuatro salidas de escape.
El diferencial central está controlado electrónicamente y dispone de tres programas a seleccionar por el conductor: Auto, Auto- y Auto+. Monta de serie el control de estabilidad y puede funcionar de dos formas o desconectarlos. Otro elementos específicos son los frenos, Brembo, y los discos que son ventilados. Monta ruedas 245/40 R18 y las llantas pueden ser dorada como opción.
El WRX STI se ofrece en dos versiones de equipamiento, el Sport por 44.900 euros y el Sport Plus por 48.900 euros.
Es un Subaru radical...
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