Todo parece indicar que Cadillac lanzará el próximo año 2009 su berlina CTS en variante coupé.
De momento, Cadillac presenta el CTS Coupé exclusivamente como concepto de exhibición. En cuestión de dimensiones esta versión coupé mantiene las mismas dimensiones que la berlina salvo por los cinco centímetros que rebaja de altura y de longitud, para ganar aerodinámica.
Su exterior cambia en mejoras que afectan al diseño de techo (ahora sin pilar B), al parabrisas ahora más inclinado, a las llantas exclusivas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, a los tiradores de puertas ocultos al estilo XLR, al alerón trasero integrado en la luz de freno y, además, a un frontal reforzado con mayores entradas de aire para la refrigeración del motor.
Mecánicamente llevará los mismos motores (al menos eso parece) que la versión berlina, incluyendo sus mismos V6 de inyección directa con 211 y 311 CV de potencia. La principal novedad es que esta variante podría estrenar en el mercado el anunciado motor turbodiésel que la marca norteamericana tiene previsto lanzar en 2009 y que ya se encuentra en fase de desarrollo. Se trata de un bloque de 2,9 litros y una potencia aproximada de 250 CV. Su par máximo es de 56,1 mkg y estará asociado a una transmisión manual de seis velocidades.
Su exterior cambia en mejoras que afectan al diseño de techo (ahora sin pilar B), al parabrisas ahora más inclinado, a las llantas exclusivas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, a los tiradores de puertas ocultos al estilo XLR, al alerón trasero integrado en la luz de freno y, además, a un frontal reforzado con mayores entradas de aire para la refrigeración del motor.
Mecánicamente llevará los mismos motores (al menos eso parece) que la versión berlina, incluyendo sus mismos V6 de inyección directa con 211 y 311 CV de potencia. La principal novedad es que esta variante podría estrenar en el mercado el anunciado motor turbodiésel que la marca norteamericana tiene previsto lanzar en 2009 y que ya se encuentra en fase de desarrollo. Se trata de un bloque de 2,9 litros y una potencia aproximada de 250 CV. Su par máximo es de 56,1 mkg y estará asociado a una transmisión manual de seis velocidades.
Para el interior, el CTS Coupé propone un habitáculo de 2+2 plazas, con el mismo panel de instrumentos y consola central de la berlina, cortados y cosidos a mano, aunque este último elemento ahora se prolonga entre los asientos delanteros y traseros. Los asientos deportivos y envolventes, firmados por Recaro, son exclusivos.
La verdad es que tiene muy buena pinta...
Entradas
No hay comentarios:
Publicar un comentario