El Clase C de Mercedes-Benz está disponible en versión familiar con los mismos motores gasolina y diesel que el Clase C con carrocería de cuatro puertas. Los precios van desde 34.200 euros hasta 53.050 euros y una versión 63 AMG por 77.300 euros.No es un coche más grande que la berlina (sólo hay 15 mm de diferencia en sus longitudes) ni con un maletero mucho mayor (485 frente a 475 litros de la berlina).
Lo mejor de este modelo es la suspensión: el Clase C Estate es un coche cómodo, fácil de conducir y muy seguro por sus reacciones. Los hay más ágiles y los hay tan confortables como él pero no hay niguno que cumpla tan bien en los dos aspectos.
En diesel hay un 200 CDI (de 136 CV), un 220 CDI (de 170 CV) y un 320 CDI (de 224 CV). En gasolina las variantes son: 180 K (156 CV), 200 K (180 CV), 280 (204 CV), 350 (272 CV) y C63 AMG (457 CV).
Desde mayo de 2008 hay dos versiones nuevas, llamadas 180 K BlueEfficiency y 200 CDI BlueEfficiency, que se distinguen porque su consumo es menor gracias a cambios en los motores, las cajas de cambios y la aerodinámica.
Las versiones de gasolina con la denominación "K" son de cuatro cilindros y tienen compresor volumétrico. Las versiones de gasolina 280 y 350 tienen motores atmosféricos de seis cilindros y la versión C63 AMG tiene un motor atmosférico de ocho cilindros.
Todas las versiones tienen de serie un cambio manual de seis velocidades, salvo el C 350 que tiene la caja automática de siete velocidades "7G-Tronic".
El C 320 CDI Estate está disponible también con el sistema de tracción total permanente que estrenó el Clase C berlina.
Entre los elementos de equipamiento que tiene de serie hay siete airbags (incluido uno de rodillas para el conductor), cinturones con tensor de emergencia y limitador de tensión en las cuatro plazas exteriores, reposacabezas activos y conexión automática de luces.
Entre las opciones hay dos tipos de faros de xenón, un climatizador de tres zonas, dos techos de cristal o un sistema de reconocimiento de voz (Linguatronic) de funcionamiento sobresaliente.
En diesel hay un 200 CDI (de 136 CV), un 220 CDI (de 170 CV) y un 320 CDI (de 224 CV). En gasolina las variantes son: 180 K (156 CV), 200 K (180 CV), 280 (204 CV), 350 (272 CV) y C63 AMG (457 CV).
Desde mayo de 2008 hay dos versiones nuevas, llamadas 180 K BlueEfficiency y 200 CDI BlueEfficiency, que se distinguen porque su consumo es menor gracias a cambios en los motores, las cajas de cambios y la aerodinámica.
Las versiones de gasolina con la denominación "K" son de cuatro cilindros y tienen compresor volumétrico. Las versiones de gasolina 280 y 350 tienen motores atmosféricos de seis cilindros y la versión C63 AMG tiene un motor atmosférico de ocho cilindros.
Todas las versiones tienen de serie un cambio manual de seis velocidades, salvo el C 350 que tiene la caja automática de siete velocidades "7G-Tronic".
El C 320 CDI Estate está disponible también con el sistema de tracción total permanente que estrenó el Clase C berlina.
Entre los elementos de equipamiento que tiene de serie hay siete airbags (incluido uno de rodillas para el conductor), cinturones con tensor de emergencia y limitador de tensión en las cuatro plazas exteriores, reposacabezas activos y conexión automática de luces.
Entre las opciones hay dos tipos de faros de xenón, un climatizador de tres zonas, dos techos de cristal o un sistema de reconocimiento de voz (Linguatronic) de funcionamiento sobresaliente.
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