Este Maybach 62 S es básicamente el mismo coche que vende actualmente la marca alemana, con algunos retoques de carrocería y el motor de 612 CV.
Con relación al Maybach 62, la versión "S" se distingue por el paragolpes delantero, la parrilla, las llantas de 20", las salidas de escape y dos colores exclusivos para esta versión.
Interiormente también hay diferencias como un nuevo tipo de acabado para el cuero negro, que sigue siendo de terneros del sur de Alemania.
El motor es el mismo doce cilindros de 6,0 litros de cilindrada y con dos turbocompresores con 612 CV de potencia máxima y 1.000 Nm de par máximo, asociado a una caja de cambios automática de cinco velocidades.
Con este modelo maybach espera reavivar las ventas que están por debajo de lo previsto en su lanzamiento, en 2002. En ese momento, Maybach esperaba fabricar entre 1.000-1.500 unidades anualmente y a día de hoy lleva vendidas 1.900 unidades en todo el mundo.
Interiormente también hay diferencias como un nuevo tipo de acabado para el cuero negro, que sigue siendo de terneros del sur de Alemania.
El motor es el mismo doce cilindros de 6,0 litros de cilindrada y con dos turbocompresores con 612 CV de potencia máxima y 1.000 Nm de par máximo, asociado a una caja de cambios automática de cinco velocidades.
Con este modelo maybach espera reavivar las ventas que están por debajo de lo previsto en su lanzamiento, en 2002. En ese momento, Maybach esperaba fabricar entre 1.000-1.500 unidades anualmente y a día de hoy lleva vendidas 1.900 unidades en todo el mundo.
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