Tras el anticipo en forma de concepto (Bocanegra) presentado en el Salón de Ginebra, ya sabemos cual será la forma del nuevo Seat Ibiza (en producción desde 1984), que se pondrá a la venta en Mayo de este año.
El nuevo Ibiza se preocupa por el medio ambiente al ser reciclable en un 95 por ciento y presentar unas emisiones de CO2, que en el caso de las mecánicas Diesel bajan de los 120 gr/km y en gasolina no superan los 160 gr/km.
El exterior da un cambio radical con respecto al Ibiza actual, siendo este nuevo modelo, mucho más deportivo y agresivo. Donde también se nota el cambio es en el interior mucho más deportivo y con unos acabados mucho mejores que en el actual. Las novedades en el interior en cuestión de la tecnología son un puerto USB y toma Aux-in compatible con iPod y reproductores similares y un módulo de conexión en el centro del tablero para navegadores portátiles.
El nuevo Ibiza mide 4,05 metros de longitud, con una anchura de 1,69 metros y una altura de 1,44 metros. Su batalla crece hasta situarse en 2,47 metros y la anchura de vías delantera y trasera es de 1,465 y 1,457 metros, respectivamente.
El Ibiza ofrecerá el ABS con distribución electrónica de la frenada, asistente de frenada de emergencia, ESP (según versiones), airbags para conductor y acompañante (y un nuevo airbag lateral para las plazas delanteras), airbag de cortina (de manera opcional), un sistema de asistencia de ayuda en pendientes, apoyo lumínico en curvas con luces laterales que actúan por debajo de 40 km/h al tomar curvas, faros bixenón, sensor de parking trasero, conexión bluetooth integrada en la radio…
En principio habrá tres motores de gasolina y otros tantos Diesel. Para la gasolina, las mecánicas serán: 1.2 de 70 CV, 1.4 de 85 CV y 1.6 de 105 CV. Para los diesel un 1.4 TDI de 80 CV, y 1.9 TDI con 90 y 105 CV.
El arranque comercial del nuevo Seat Ibiza será en el próximo mes de mayo para las variantes de cinco puertas, quedando el tres puertas (que presentará una línea aún más deportiva) para después del verano.
El nuevo Ibiza mide 4,05 metros de longitud, con una anchura de 1,69 metros y una altura de 1,44 metros. Su batalla crece hasta situarse en 2,47 metros y la anchura de vías delantera y trasera es de 1,465 y 1,457 metros, respectivamente.
El Ibiza ofrecerá el ABS con distribución electrónica de la frenada, asistente de frenada de emergencia, ESP (según versiones), airbags para conductor y acompañante (y un nuevo airbag lateral para las plazas delanteras), airbag de cortina (de manera opcional), un sistema de asistencia de ayuda en pendientes, apoyo lumínico en curvas con luces laterales que actúan por debajo de 40 km/h al tomar curvas, faros bixenón, sensor de parking trasero, conexión bluetooth integrada en la radio…
En principio habrá tres motores de gasolina y otros tantos Diesel. Para la gasolina, las mecánicas serán: 1.2 de 70 CV, 1.4 de 85 CV y 1.6 de 105 CV. Para los diesel un 1.4 TDI de 80 CV, y 1.9 TDI con 90 y 105 CV.
El arranque comercial del nuevo Seat Ibiza será en el próximo mes de mayo para las variantes de cinco puertas, quedando el tres puertas (que presentará una línea aún más deportiva) para después del verano.
Esta claro... vuelve el superventas con mas fuerza que nunca...
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