El equipo de Maranello ha echo oficiales, a través de su pagina web, de las fotos del que será su monoplaza para la próxima temporada y hacer valer el dicho de "quien golpea primero, golpea dos veces". El nombre, F60, conmemora las sesenta participaciones que la escudería italiana cuenta en otras tantas ediciones del campeonato automovilístico.
"El alerón trasero es más alto y estrecho que en el pasado y el difusor ha sido desplazado más atrás", indican responsables de la escudería, que añade que las nuevas normas que afectan a la aerodinámica de los vehículos en la Fórmula 1 les han obligado a modificar también la suspensión de su coche.
Entre las características del nuevo automóvil de Ferrari, que será conducido por el brasileño Felipe Massa y por el finlandés Kimi Raikkönen la próxima temporada, figura el sistema de recuperación energética KERS, que acompañará a un motor de 18.000 rpm.
El F60, tiene un peso estimado de 650 kg, incluyendo el agua, el lubricante y al propio piloto en ella. Su motor es de 32 válvulas, con 8 cilindros, y pesa 95 kilos.
"Estoy emocionado y muy contento de llevarlo a pista por primera vez. Con todas las nuevas reglas me esperaba un coche distinto, como hace diez años, con grandes alerones, y me he quedado sorprendido", dijo Massa. "He encontrado el nuevo F60 pequeñito, muy compacto y bonito. Es un poco como un Fórmula 3", añadió.
El brasileño añadió, también, que BMW o Renault, pero sobre todo McLaren, pueden ponerles las cosas muy difíciles.
"El alerón trasero es más alto y estrecho que en el pasado y el difusor ha sido desplazado más atrás", indican responsables de la escudería, que añade que las nuevas normas que afectan a la aerodinámica de los vehículos en la Fórmula 1 les han obligado a modificar también la suspensión de su coche.
Entre las características del nuevo automóvil de Ferrari, que será conducido por el brasileño Felipe Massa y por el finlandés Kimi Raikkönen la próxima temporada, figura el sistema de recuperación energética KERS, que acompañará a un motor de 18.000 rpm.
El F60, tiene un peso estimado de 650 kg, incluyendo el agua, el lubricante y al propio piloto en ella. Su motor es de 32 válvulas, con 8 cilindros, y pesa 95 kilos.
"Estoy emocionado y muy contento de llevarlo a pista por primera vez. Con todas las nuevas reglas me esperaba un coche distinto, como hace diez años, con grandes alerones, y me he quedado sorprendido", dijo Massa. "He encontrado el nuevo F60 pequeñito, muy compacto y bonito. Es un poco como un Fórmula 3", añadió.
El brasileño añadió, también, que BMW o Renault, pero sobre todo McLaren, pueden ponerles las cosas muy difíciles.
El Jueves será el turno de Toyota y el Viernes el de McClaren.
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