RENAULT MEGANE RS

Al fin conocemos algo sobre el nuevo Megane RS de Renault. Estará a la venta a mediados de 2009.
Tiene un motor de 2,0 litros de cilindrada con turbocompresor de doble entrada (Twin-scroll) y 250 CV de potencia a 5.500 rpm. Tiene una caja de cambios manual de seis velocidades. Las llantas son de 18 pulgadas de diámetro.
Se podrá elegir con dos tipos de ajuste para el chasis, "Sport" y "Cup". El "Cup" tendrá, entre otras características, un diferencial de deslizamiento limitado.
Su carrocería tiene ciertos detalles diferenciadores como luces de diodos luminosos en el paragolpes delantero, que hacen las veces de luz de marcha diurna. El tubo de escape va centrado en la parte trasera de la carrocería, donde también lleva un difusor aerodinámico.
Lleva un cuentarrevoluciones analógico (en lugar del digital que llevan el resto de los Mégane), un indicador de cambio de marcha, pedales recubiertos en aluminio y un volante específico. Renault ha colocado la denominación Renault Sport en los reposacabezas, en el fondo del cuentarrevoluciones y en el salpicadero.